Incantati de calitatile motorului de Zundapp, care ne-a plimbat timp de o ora samabata seara, dar care nu ne-a ajuns, duminica, dupa slujba, ne-am reintregit cu scule si forte noi la atelierul lui Gabi, unde am scos din nou motocicleta la aerul bucurestean dintre blocurile gri. Motocicleta s-a aratat bucuroasa de iesirea la lumina si ne-a rasplatit cu niste ture de stradute interesante, in vazul spectatorilor ocazionali, care ne faceau bucurosi cu mana sau ne zambeau larg cand treceam cu antebelica pe langa ei. Pe blog am postat doar prima filmare, cea de incalzire a motocicletei, insa in arhiva motocicletedeepoca.ro vor ramane si alte filme, mai mari, care prezinta mersul pe stradutele bucurestene, realizate din masina urmaritoare, filme pe care probabil le vom prezenta la o eventuala viitoare expozitie de motociclete retro sau la intalnirile pe care ni le-am propus sa le frecventam anul viitor.
Baieteleul mic pe care il auziti plangand este David, mezinul lui Gabi, care, drept recompensa ca a plans dupa tac-su, a primit o tura de 5 minute de plimbare cu Zundappul, iar la oprire a inceput sa urle de i-a scos pe vecini pe geam, doar, doar l-o mai plimba Gabi. (nu a mai primit a doua plimbare, mai asteptau 2 pitici. A, si 2 adulti mai nerabdatori decat toti piticii la un loc).
Filmul in care Gabi trage o scurta tura de incalzire a motocicletei.
Nu vine nimeni cu nici o postare sa dea numele mărcii motocicletei?
Deja ma gandesc pentru zilele viitoare la confectionarea cablurilor si a conductei de frana fata, desi o sa fiu destul de ocupat si cu vizitarea lui Pedro sa revitalizam un muravey care ma tot asteaaapta de vreo 2 ani sa il scot pe miristile de la tara.
In speranta revederii cat mai rapide pe sosele cu Ij-ul restaurat, va invit sa "ŢINEŢI APROAPE", sper ca în 3-4 zile să vă prezint un nou produs finalizat al colecţiei motocicletedeepoca.ro .
Stiti reclamele alea stereotipe, gen "esti tanar si nu ai unde sa muncesti, vino la noi si iti dam de lucru"? E, cam asta e si ideea cu proiectul asta de restaurare, cumpara minunea si pune osul la treaba, adica un IJ 49 aflat (deocamdata, pana la vanzare) in posesia unui iubitor de vechi din Barlad. Motocicleta, destul de raspandita la noi in tara pana acum ceva ani, a devenit o rara avis datorita dezinteresului manifestat de generatia in blugi fata de vechiul existent, astfel incat, sa fi in posesia unui IJ49 care are si acte te face sa devii un mic posesor de o mare comoara. La origine, motocicleta este copiata dupa DKW 350, intai aparand modelul IJ350 cu furca paralelogram si ulterior modelul IJ49 cu furca telescopica.
Tot sambata am fost vizitat de Bogdan Coconoiu aka Automobilia, care in sfarsit s-a lasat convins de faptul ca ii trebuie o motocicleta cu atas de capacitate mai mare, astfel incat am inceput cautarile dupa un BMW (atasul deja este Gabi in atelier) sau un M72 care sa i se alature colectiei de masini si gamei Mobra.
Duminica, dupa o scurta vizita in talcioc, pentru realimentare la preturi omenesti cu unele materiale, s-a reinceput in forta montajul electric. Fotografii nu prea am avut timp sa fac, munca lui Cristi57 era captivanta si incercam sa mai fur si un pic de meserie. Pe la amiaza, bineinteles ca am fost vizitat de atasistii mei Geani si Cristi, care s-au implicat activ in reparatiile executate [Geani cu gratarul si cu gura pe mine (baiat de zahar) Cristi linistit ca intotdeauna, s-a bagat pe langa meserias si mi-a luat locul la furat meserie]. Ce a urmat, o sa vedeti in filmuletele urmatoare, aveti dreptul sa radeti cat vreti, s-a uitat sa se puna plusul, au cazut tobele fiindca nu erau prinse, ci doar un pic infipte sa nu trezim vecinii, s-a tras concluzia finala ca nu incarca (falsa concluzie, dar eram obositi si la final de program), dar problema e ca tractorul asta de BMW merge al dracu de bine si o sa mearga si mai bine dupa ce o sa fie totul gata.
