miercuri, 16 aprilie 2014

Retroparada Primăverii

Retromobil Club România a organizat sâmbătă, 12 aprilie 2014, în 21 de oraşe din ţară, Retroparada Primăverii, o manifestare care deschide sezonul de expoziţii şi manifestări ale clubului în anul 2014.
Expoziţia din Bucureşti a fost organizată în Parcul Carol, între orele 10.00-12.00, ulterior, participanţii deplasându-se spre Urlaţi, la o petrecere în aer liber organizată la Conacul dintre Vii.
Dacă acum 4-5 ani motocicletele nu erau prezente la acest gen de manifestări, înfiinţarea Secţiei Moto "Retromotor" în cadrul Clubului a condus la capacitarea membrilor, astfel că anul acesta au fost prezente 3 motociclete: MZ BK350 şi 2 MZ 125. Dacă vremea capricioasă nu ar fi oprit şi pe alţii să plece de acasă, cred că prezenţa motocicletelor şi a motocicliştilor ar fi fost mai mare.
Supriza manifestării a reprezentat-o, fără îndoială, recent importatul trike Messerschmitt KR200, o maşinuţă tare haioasă, care îşi are originile şi în producţia de motociclete. Numele modelului, KR, provine din germanul "Kabinenroller", adică "scuter cu cabină".
Maşina-scooter are un motor în doi timpi, cu o cilindree de 191 cmc şi este o adevărată încântare, câştigându-şi repede zeci de asdmiratori, mai ales printre cei mai mici pasionaţi de automobilele şi motocicletele de epocă.
O să detaliez acest vehicul, împreună cu un alt vehicul aflat în proprietatea domnului Axel Kohnen (membru RCR) într-o prezentare viitoare.







vineri, 4 aprilie 2014

Original versus original

Cu puţină vreme în urmă, v-am prezentat carburatoarele M72-ului militar, copiate 95% dupa Graetzin.
Astăzi este timpul să vă prezint 2 piese de excepţie, carburatoarele Graetzin pentru BMW R71. Am intrat în posesia acestora de curând, la un preţ deloc de neglijat şi totuşi la aproximativ 1/3 din preţul de vânzare obişnuit (vă spun sincer că, fără mari eforturi, cu preţul plătit pe carburatoare, mi-aş fi putut cumpăra o motocicletă japoneză, utilizabilă zi de zi). Mi le-am dorit foarte mult şi reprezintă cam ultima piesă a puzzle-ului bavarez.
Fabricate acum 80 de ani, sunt de o calitate excepţională, m-au uimit, sunt pur şi simplu piese clasice pe care nu poţi să nu ţi le doreşti. Tipul acesta de carburatoare au echipat atât R71 cât şi capul de coloană bavarez al armatei germane, BMW R75.




Hint: Le sugerez persoanelor care trimit mesaje să aibă bunăvoinţa sau puterea de a se semna la finalul mesajului. Oricât de bun sau pertinent ar fi conţinutul mesajului, cele anonime nu vor fi niciodată publicate.